Ruedas dentadas de clase de ingeniería
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Comience con materiales de alta calidad
Las ruedas dentadas (sprockets) de U.S. Tsubaki para cadenas de ingeniería están fabricadas con material de calidad, en general acero al carbono. El acero al carbono con tratamiento térmico proporciona una duración prolongada, resiste la abrasión y soporta altas cargas de choque. También podemos fabricar ruedas dentadas (sprockets) con materiales especiales para cubrir sus necesidades específicas. Por ejemplo, podemos fabricar ruedas dentadas (sprockets) de acero de aleación, acero inoxidable o bronce. El resultado es siempre el mismo: Las ruedas dentadas (sprockets) de U.S. Tsubaki están diseñadas para maximizar la duración de su cadena y ayudar a que sus procesos funcionen sin problemas.
Oxicorte para ofrecer mayor duración
Las ruedas dentadas (sprockets) de U.S. Tsubaki están cortadas con soplete, no flameadas. Esta operación de fabricación especial asegura dientes templados que soportan aplicaciones rigurosas. Y cada paso de fabricación posee la misma calidad. Utilizamos máquinas modernas manejadas por computadora para fabricar con precisión ruedas dentadas (sprockets) de alta resistencia que proporcionan el estándar más alto de rendimiento de manera consistente.
Obtenga potencia de traba adicional GRATIS
Todas las ruedas dentadas (sprockets) de ingeniería de U.S. Tsubaki tienen dos tornillos de fijación. Sin costo adicional. Sin tiempo de espera adicional. Esto significa potencia de bloqueo en línea donde más lo necesita. Dos tornillos de fijación mantienen las ruedas dentadas (sprockets) en su posición, y eso significa un menor desgaste de ejes costosos.
Seleccione la rueda dentada (sprockets) que necesita
U.S. Tsubaki ofrece una línea completa de ruedas dentadas (sprockets) de ingeniería. Además de ofrecer ruedas dentadas (sprockets) de ingeniería para todas las cadenas de U.S. Tsubaki, nuestras ruedas dentadas se pueden utilizar con cadenas hechas por otros fabricantes. Consulte el cuadro de referencia cruzada de cadenas dentadas en la sección D de este catálogo. Si tiene alguna pregunta, comuníquese con U.S. Tsubaki.
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RUEDA DENTADA CON TAMBOR SIMPLE
El receptáculo es el componente principal de la estructura del ensamblado del tambor. Los dientes generalmente están soldados al receptáculo para lograr una tracción positiva, pero también hay disponibles diseños con ruedas de tracción (sin dientes).
A - Diente
B - Receptáculo
C - Placa del cubo
D - Cubo
E - Eje
RUEDA DENTADA CON TAMBOR DOBLE
Los tambores de múltiples hileras se suministran en general con un anillo de refuerzo. Esto permite lograr una resistencia y rigidez estructural superior. Hay tambores de múltiples hileras sin anillo de refuerzo disponibles a pedido.
A - Diente
B - Receptáculo
C - Placa del cubo
D - Cubo
G - Rueda dentada
H - Anillo de refuerzo
COMBINACIÓN DE RUEDA DE TRACCIÓN Y RUEDA DENTADA, CON HILERA TRIPLE
Las placas de apoyo se usan para proporcionar mayor rigidez estructural y resistencia en los tambores con hileras triples y opciones de mayor tamaño.
A - Diente
B - Receptáculo
C - Placa del cubo
D - Cubo
E - Eje
F - Anillo de refuerzo
G - Rueda dentada
H - Rueda de tracción
I - Placa de apoyo
ESTILOS DE CUBOS
Estilo 1 para diámetros interiores de hasta 3-15/16”.
Estilo 2 con placas de cubos dobles para diámetros interiores mayores de 4”. Los bujes con ahusamiento dividido son estándar para cubos de estilo único.
Estilo 3 Para una fácil instalación, se recomiendan bujes tipo XTB para construcción de cubos dobles.
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Ruedas dentadas (sprockets) de ingeniería
Las cadenas y ruedas dentadas (sprockets) deben funcionar juntas, así que tiene sentido comprarlas del mismo proveedor. Cuando las cadenas y ruedas dentadas (sprockets) se articulan correctamente, la duración de la cadena se extiende. Esto significa ahorros a largo plazo y valor real para su aplicación.Comience con materiales de alta calidad
Las ruedas dentadas (sprockets) de U.S. Tsubaki para cadenas de ingeniería están fabricadas con material de calidad, en general acero al carbono. El acero al carbono con tratamiento térmico proporciona una duración prolongada, resiste la abrasión y soporta altas cargas de choque. También podemos fabricar ruedas dentadas (sprockets) con materiales especiales para cubrir sus necesidades específicas. Por ejemplo, podemos fabricar ruedas dentadas (sprockets) de acero de aleación, acero inoxidable o bronce. El resultado es siempre el mismo: Las ruedas dentadas (sprockets) de U.S. Tsubaki están diseñadas para maximizar la duración de su cadena y ayudar a que sus procesos funcionen sin problemas.
Oxicorte para ofrecer mayor duración
Las ruedas dentadas (sprockets) de U.S. Tsubaki están cortadas con soplete, no flameadas. Esta operación de fabricación especial asegura dientes templados que soportan aplicaciones rigurosas. Y cada paso de fabricación posee la misma calidad. Utilizamos máquinas modernas manejadas por computadora para fabricar con precisión ruedas dentadas (sprockets) de alta resistencia que proporcionan el estándar más alto de rendimiento de manera consistente.
Obtenga potencia de traba adicional GRATIS
Todas las ruedas dentadas (sprockets) de ingeniería de U.S. Tsubaki tienen dos tornillos de fijación. Sin costo adicional. Sin tiempo de espera adicional. Esto significa potencia de bloqueo en línea donde más lo necesita. Dos tornillos de fijación mantienen las ruedas dentadas (sprockets) en su posición, y eso significa un menor desgaste de ejes costosos.
Seleccione la rueda dentada (sprockets) que necesita
U.S. Tsubaki ofrece una línea completa de ruedas dentadas (sprockets) de ingeniería. Además de ofrecer ruedas dentadas (sprockets) de ingeniería para todas las cadenas de U.S. Tsubaki, nuestras ruedas dentadas se pueden utilizar con cadenas hechas por otros fabricantes. Consulte el cuadro de referencia cruzada de cadenas dentadas en la sección D de este catálogo. Si tiene alguna pregunta, comuníquese con U.S. Tsubaki.
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Tipos de ruedas dentadas y de tracción
Consulte las siguientes hojas de datos a fin de documentar de manera precisa su rueda dentada para obtener una cotización... /Asset/Sprocket-Quotation-Request---Standard-Sprockets---Traction-Wheels.jpgRuedas dentadas estilo tambor
Consulte las siguientes hojas de datos a fin de documentar de manera precisa su rueda dentada para obtener una cotización...RUEDA DENTADA CON TAMBOR SIMPLE
El receptáculo es el componente principal de la estructura del ensamblado del tambor. Los dientes generalmente están soldados al receptáculo para lograr una tracción positiva, pero también hay disponibles diseños con ruedas de tracción (sin dientes).
A - Diente
B - Receptáculo
C - Placa del cubo
D - Cubo
E - Eje
RUEDA DENTADA CON TAMBOR DOBLE
Los tambores de múltiples hileras se suministran en general con un anillo de refuerzo. Esto permite lograr una resistencia y rigidez estructural superior. Hay tambores de múltiples hileras sin anillo de refuerzo disponibles a pedido.
A - Diente
B - Receptáculo
C - Placa del cubo
D - Cubo
G - Rueda dentada
H - Anillo de refuerzo
COMBINACIÓN DE RUEDA DE TRACCIÓN Y RUEDA DENTADA, CON HILERA TRIPLE
Las placas de apoyo se usan para proporcionar mayor rigidez estructural y resistencia en los tambores con hileras triples y opciones de mayor tamaño.
A - Diente
B - Receptáculo
C - Placa del cubo
D - Cubo
E - Eje
F - Anillo de refuerzo
G - Rueda dentada
H - Rueda de tracción
I - Placa de apoyo
ESTILOS DE CUBOS
Estilo 1 para diámetros interiores de hasta 3-15/16”.
Estilo 2 con placas de cubos dobles para diámetros interiores mayores de 4”. Los bujes con ahusamiento dividido son estándar para cubos de estilo único.
Estilo 3 Para una fácil instalación, se recomiendan bujes tipo XTB para construcción de cubos dobles.
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