• Ruedas dentadas estilo tambor

    Consulte las siguientes hojas de datos a fin de documentar de manera precisa su rueda dentada para obtener una cotización...

    RUEDA DENTADA CON TAMBOR SIMPLE
    El receptáculo es el componente principal de la estructura del ensamblado del tambor. Los dientes generalmente están soldados al receptáculo para lograr una tracción positiva, pero también hay disponibles diseños con ruedas de tracción (sin dientes).

    A - Diente
    B - Receptáculo
    C - Placa del cubo
    D - Cubo
    E - Eje

    RUEDA DENTADA CON TAMBOR DOBLE
    Los tambores de múltiples hileras se suministran en general con un anillo de refuerzo. Esto permite lograr una resistencia y rigidez estructural superior. Hay tambores de múltiples hileras sin anillo de refuerzo disponibles a pedido.

    A - Diente
    B - Receptáculo
    C - Placa del cubo
    D - Cubo
    G - Rueda dentada
    H - Anillo de refuerzo

    COMBINACIÓN DE RUEDA DE TRACCIÓN Y RUEDA DENTADA, CON HILERA TRIPLE
    Las placas de apoyo se usan para proporcionar mayor rigidez estructural y resistencia en los tambores con hileras triples y opciones de mayor tamaño.

    A - Diente
    B - Receptáculo
    C - Placa del cubo
    D - Cubo
    E - Eje
    F - Anillo de refuerzo
    G - Rueda dentada
    H - Rueda de tracción
    I - Placa de apoyo

    ESTILOS DE CUBOS
    Estilo 1 para diámetros interiores de hasta 3-15/16”.

    Estilo 2 con placas de cubos dobles para diámetros interiores mayores de 4”. Los bujes con ahusamiento dividido son estándar para cubos de estilo único.

    Estilo 3 Para una fácil instalación, se recomiendan bujes tipo XTB para construcción de cubos dobles.