Relés de choque electrónicos
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El RELÉ DE CHOQUE de la serie TSB151 y TSB152 permite una fácil conexión en aplicaciones nuevas o existentes. Para motores monofásicos o trifásicos, simplemente conecte el transformador de corriente que suministramos en una línea del motor y el RELÉ DE CHOQUE en un circuito de control (circuito de parada y arranque).
El RELÉ DE CHOQUE es alimentado por el mismo voltaje que el circuito de control al reóstato de arranque del motor, normalmente monofásico de 115 V o 230 V. Si se usa un voltaje de control diferente, probablemente se necesite un transformador reductor.
Luego el transformador de corriente suministrado se conecta a una línea del motor que se está controlando. Los voltajes del motor superiores a 600 voltios requieren consideraciones especiales. TSB151_ShockRelay--1.jpg
Relé de choque TSB151 y TSB152 para protección contra sobrecarga
(2) El RELÉ DE CHOQUE de U.S. Tsubaki controla el cambio en la corriente del motor que se aproxima bastante a la salida de torque del motor. Si la corriente del motor supera el punto de CORRIENTE DE CARGA preestablecido durante un período preestablecido de TIEMPO DE CHOQUE (tiempo de sobrecarga continua), el RELÉ DE CHOQUE suspenderá el suministro eléctrico al motor.El RELÉ DE CHOQUE de la serie TSB151 y TSB152 permite una fácil conexión en aplicaciones nuevas o existentes. Para motores monofásicos o trifásicos, simplemente conecte el transformador de corriente que suministramos en una línea del motor y el RELÉ DE CHOQUE en un circuito de control (circuito de parada y arranque).
El RELÉ DE CHOQUE es alimentado por el mismo voltaje que el circuito de control al reóstato de arranque del motor, normalmente monofásico de 115 V o 230 V. Si se usa un voltaje de control diferente, probablemente se necesite un transformador reductor.
Luego el transformador de corriente suministrado se conecta a una línea del motor que se está controlando. Los voltajes del motor superiores a 600 voltios requieren consideraciones especiales. TSB151_ShockRelay--1.jpg
Relé de choque TSBSB para protección contra sobrecarga
(7)- Serie de relés de choque TSBSB – La protección contra la sobrecarga tiene un botón de reinicio incorporado, un botón de prueba, contactos a prueba de fallas con función de reinicio manual y automático
El relé de choque TSBSB detecta el problema antes de que se produzca la inactividad, el mantenimiento y el daño del equipo, lo que le ahorra tiempo y dinero. Instálelo en una línea, configure los parámetros de sobrecarga y el relé de choque se ocupará del resto. Si se detecta una sobrecarga, el relé de choque puede enviar una advertencia o cerrar la línea, de manera rápida y confiable. Corrija el problema y su equipo estará en funcionamiento nuevamente en minutos.
Relé de choque TSBSC para protección contra sobrecarga
(6) Características:- La función de comunicación permite una supervisión central
- La salida de 4 a 20 mA permite la comunicación con un control central, o sirve como entrada a los controles que supervisan y ajustan los operadores para mantener la producción
- Montaje en panel con opción de pantalla remota
- Supervisión de corriente de intensidad menor y mayor a la normal
- Compatible con convertidor de 20 a 200 Hz
- Protección de rotor bloqueado
- Protección contra desequilibrio de fase
- Protección contra pérdida de fase
- Protección contra sobrecarga térmica
- Se puede utilizar con motores monofásicos
- Se pueden vincular diversas operaciones y se pueden supervisar desde un mismo lugar
