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El embrague de leva de la serie BREU se usa comúnmente en aplicaciones de freno antirretorno que requieren una mayor sobremarcha del anillo interno y una velocidad de acoplamiento de velocidad baja a media. El embrague de leva de la serie BREU es popular entre los fabricantes de equipos originales y los usuarios finales, ya que utiliza una amplia gama de acoplamientos de montaje y tiene la capacidad de seleccionar posiciones del chavetero en los anillos interno y externo para ofrecer flexibilidad de montaje. La serie BREU incorpora una leva de estilo "desmontable" que proporciona una mayor duración del embrague de leva. Consulte la página 8 para obtener detalles adicionales. Los embragues de leva de la serie BREU se envían prelubricados con grasa.
Unidad de medida

Especificaciones

Chavetero del anillo interior

N/D 16 mm × 4,3 mm

Capacidad de torque

N/D 1445.6 lb·ft1960.0 N·m

Sobremarcha mín. del anillo interior

N/D 580 r. p. m.

Sobremarcha máx. del anillo interior

N/D 3600 r. p. m.

Engranaje máx.

N/D 220 r. p. m.

A (Ancho total)

N/D 4.094 in104.00 mm

B (Altura total)

N/D 6.299 in160.00 mm

C (Ancho del embrague)

N/D 2.598 in66.00 mm

D (Diámetro del círculo del perno)

N/D 5.433 in138.00 mm

E (Diámetro interior del anillo exterior)

N/D 4.528 in115.00 mm

F (Diámetro exterior del anillo interior)

N/D 2.953 in75.00 mm

G (Ancho de la jaula de leva)

N/D 2.835 in72.00 mm

K (Profundidad de la rosca)

N/D 0.630 in16.00 mm

L (Bisel)

N/D 0.059 in1.50 mm

M1

N/D 1.181 in30.00 mm

Q

N/D 4.252 in108.00 mm

R

N/D 5.591 in142.00 mm

S

N/D 1.260 in32.00 mm

T

N/D 0.984 in25.00 mm

Peso

N/D 30.800 lb14.000 kg