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El embrague de leva de la serie BREU se usa comúnmente en aplicaciones de freno antirretorno que requieren una mayor sobremarcha del anillo interno y una velocidad de acoplamiento de velocidad baja a media. El embrague de leva de la serie BREU es popular entre los fabricantes de equipos originales y los usuarios finales, ya que utiliza una amplia gama de acoplamientos de montaje y tiene la capacidad de seleccionar posiciones del chavetero en los anillos interno y externo para ofrecer flexibilidad de montaje. La serie BREU incorpora una leva de estilo "desmontable" que proporciona una mayor duración del embrague de leva. Consulte la página 8 para obtener detalles adicionales. Los embragues de leva de la serie BREU se envían prelubricados con grasa.
Unidad de medida

Especificaciones

Tamaño de diámetro interior

N/D 3.543 in90.00 mm

Chavetero del anillo interior

N/D 20 mm × 4,9 mm

Capacidad de torque

N/D 6288.4 lb·ft8526.0 N·m

Sobremarcha mín. del anillo interior

N/D 420 r. p. m.

Sobremarcha máx. del anillo interior

N/D 3000 r. p. m.

Engranaje máx.

N/D 180 r. p. m.

A (Longitud total)

N/D 6.220 in158.00 mm

B (Diámetro del embrague)

N/D 9.055 in230.00 mm

BF (Diámetro general)

N/D 10.945 in278.00 mm

C (Ancho del embrague)

N/D 4.528 in115.00 mm

DF (Diámetro del círculo del perno)

N/D 10.000 in254.00 mm

F (Diámetro exterior del anillo interior)

N/D 4.724 in120.00 mm

L (Bisel)

N/D 0.079 in2.00 mm

M (Ancho de la brida)

N/D 0.807 in20.50 mm

N (Profundidad del avellanado cilíndrico)

N/D 0.512 in13.00 mm

O-P (Cantidad y orificio)

N/D 10 mm - 14,0 mm

Peso

N/D 89.100 lb41.000 kg