Para enviar su información a Tsubaki, oprima este botón
BR-HT se utiliza principalmente en aplicaciones del freno antirretorno como parte integral de un reductor de engranajes. La aplicación típica es la prevención de la rotación inversa de la transportadora y del elevador de cangilones cuando están inclinados. BR-HT asegura no solo la función inmediata del freno antirretorno con un torque alto, sino también una mayor duración mediante el diseño de "elevación". Además, la instalación en el eje de alta velocidad con bajo torque permite la selección de modelos más compactos y un costo más bajo.
Unidad de medida
Especificaciones
Código universal de producto (UPC) |
N/D 097039685841 |
Capacidad de torque |
N/D 313.5 lb·ft425.0 N·m |
Velocidad de sobremarcha mín. del anillo interior |
N/D 740 r. p. m. |
Velocidad de sobremarcha máx. del anillo interior |
N/D 3600 r. p. m. |
Engranaje máx. |
N/D 400 r. p. m. |
Tamaño de diámetro interior |
N/D 1.181 in30.00 mm |
A (Ancho del anillo interior) |
N/D 0.984 in25.00 mm |
B (Ancho del anillo exterior) |
N/D 0.984 in25.00 mm |
C (Diámetro exterior del anillo exterior) |
N/D 4.724 in120.00 mm |
D (Diámetro interior del anillo exterior) |
N/D 3.346 in85.00 mm |
E (Diámetro exterior del anillo interior) |
N/D 2.362 in60.00 mm |
G (Diámetro del círculo del perno) |
N/D 4.134 in105.00 mm |
Q-R (Cantidad de orificios de montaje - Tamaño) |
N/D 6-M8 |
S-T (Cantidad de orificios eliminados - Tamaño) |
N/D 2-M8 |
G (Ancho de leva) |
N/D 0.748 in19.00 mm |
Peso |
N/D 3.960 lb1.800 kg |
H (Diámetro interior mín. del alojamiento) |
N/D 2.913 in74.00 mm |
M (Profundidad máx. del avellanado cilíndrico) |
N/D 0.118 in3.00 mm |
N (Bisel) |
N/D 0.039 in1.00 mm |