Para enviar su información a Tsubaki, oprima este botón
BR-HT se utiliza principalmente en aplicaciones del freno antirretorno como parte integral de un reductor de engranajes. La aplicación típica es la prevención de la rotación inversa de la transportadora y del elevador de cangilones cuando están inclinados. BR-HT asegura no solo la función inmediata del freno antirretorno con un torque alto, sino también una mayor duración mediante el diseño de "elevación". Además, la instalación en el eje de alta velocidad con bajo torque permite la selección de modelos más compactos y un costo más bajo.
Unidad de medida
Especificaciones
Código universal de producto (UPC) |
N/D 097039687920 |
Capacidad de torque |
N/D 8113.2 lb·ft11000.0 N·m |
Velocidad de sobremarcha mín. del anillo interior |
N/D 440 r. p. m. |
Velocidad de sobremarcha máx. del anillo interior |
N/D 2700 r. p. m. |
Engranaje máx. |
N/D 210 r. p. m. |
Tamaño de diámetro interior |
N/D 3.937 in100.00 mm |
A (Ancho del anillo interior) |
N/D 3.543 in90.00 mm |
B (Ancho del anillo exterior) |
N/D 3.150 in80.00 mm |
C (Diámetro exterior del anillo exterior) |
N/D 11.417 in290.00 mm |
D (Diámetro interior del anillo exterior) |
N/D 8.268 in210.00 mm |
E (Diámetro exterior del anillo interior) |
N/D 5.630 in143.00 mm |
G (Diámetro del círculo del perno) |
N/D 10.157 in258.00 mm |
Q-R (Cantidad de orificios de montaje - Tamaño) |
N/D 12-M16 |
S-T (Cantidad de orificios eliminados - Tamaño) |
N/D 2-M16 |
G (Ancho de leva) |
N/D 2.071 in52.60 mm |
Peso |
N/D 61.600 lb28.000 kg |
H (Diámetro interior mín. del alojamiento) |
N/D 7.874 in200.00 mm |
M (Profundidad máx. del avellanado cilíndrico) |
N/D 0.453 in11.50 mm |
N (Bisel) |
N/D 0.079 in2.00 mm |