• Engrenagem louca com bucha de broze

    Você precisa de rodas dentadas com engrenagem louca ajustável para:

    • Obtenha a tensão correta da corrente quando nem o eixo acionado nem o acionador forem ajustáveis e para corrigir a folga da corrente desenvolvida devido ao desgaste normal da corrente.
    • Guie a corrente ao redor de uma obstrução.
    • Evite a ação de chicoteamento no intervalo de folga da corrente ao transmitir uma carga irregular.
    • Enrole mais a corrente em torno de uma roda dentada pequena, em especial se for a roda dentada inferior em uma unidade vertical.
    • Providenciar direção de rotação reversa de uma roda dentada em contato com a parte externa da corrente.

    As rodas dentadas com engrenagem louca não devem girar em velocidades maiores do que as permitidas para rodas dentadas de transmissão do mesmo tamanho. Elas devem ser montadas em contato com o intervalo de folga da corrente. Monte-as no lado de fora da corrente quando o arco de corrente enrolado na roda dentada menor for de outra forma inferior a 120°.
    É aconselhável que as rodas dentadas com engrenagem louca tenham, pelo menos, três dentes engatados na corrente. As engrenagens loucas instaladas internamente em geral produzem uma operação mais silenciosa, em especial se os centros são curtos e a velocidade, moderadamente alta.
    • Rodas dentadas de aço usinado
    • Dentes temperados
    • Munhões de aço temperado e esmerilhado
    • Buchas de bronze sinterizado impregnadas com óleo

    OBSERVAÇÃO: As rpm da engrenagem louca não devem exceder 2500 e a carga radial deve ser inferior a 50 libras (22.68 kg).

  • Tensionador