N.º de artículo BSEU40-25, BSEU40-25 Cam Clutch En U.S. Tsubaki Inc.

El embrague de leva de la serie BSEU se desarrolló como un embrague de leva de freno antirretorno fácil de usar. Tiene estructura de leva y rodillo que es lo mismo que el embrague de leva de la serie BS de menor tamaño. El anillo exterior tiene una forma especial que combina el brazo de torque para facilitar la instalación. Estos embragues de leva se envían prelubricados con grasa y están listos para su instalación. La mayoría de las veces se utiliza como freno antirretorno en aplicaciones donde hay espacio limitado disponible.

Unidad de medida

Especificaciones

Código universal de producto (UPC)	N/D 097039816924
Capacidad de torque	N/D 1062.0 lb·ft1440.0 N·m
Velocidad de sobremarcha máx.	N/D 450 r. p. m.
Tamaño de diámetro interior	N/D 0.984 in25.00 mm
Chavetero del anillo interior	N/D 8 mm × 3,3 mm
D (Diámetro)	N/D 4.646 in118.00 mm
D2	N/D 2.362 in60.00 mm
L1 (Ancho total)	N/D 2.165 in55.00 mm
L (Ancho)	N/D 0.591 in15.00 mm
B (Ancho de la pestaña)	N/D 1.575 in40.00 mm
F (De extremo a línea central)	N/D 4.331 in110.00 mm
b (Ancho de la ranura)	N/D 0.591 in15.00 mm
N (Altura de la ranura)	N/D 1.378 in35.00 mm
E	N/D 0.315 in8.00 mm
J (Bisel)	N/D 0.059 in1.50 mm
Peso (aprox.)	N/D 8.360 lb3.800 kg

Especificaciones

Código universal de producto (UPC)

Capacidad de torque

Velocidad de sobremarcha máx.

Tamaño de diámetro interior

Chavetero del anillo interior

D (Diámetro)

D2

L1 (Ancho total)

L (Ancho)

B (Ancho de la pestaña)

F (De extremo a línea central)

b (Ancho de la ranura)

N (Altura de la ranura)

E

J (Bisel)

Peso (aprox.)