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Los productos de embrague de leva de la serie BS están diseñados para ofrecer capacidad de sobremarcha del anillo interno en una dirección de funcionamiento y acoplar el anillo externo cuando se experimente una rotación inversa. Las unidades de la serie BS a menudo se encuentran en sistemas transportadores inclinados, o sistemas de bombas que pueden experimentar rotación inversa debido a una carga excesiva en el lado de descarga de la bomba. Los embragues de leva de la serie BS son un diseño de leva y rodillo que incorpora el cojinete de baja fricción en la caja de la leva.

Un conjunto de embrague de leva completo generalmente incluye el embrague de leva, el brazo de torque, la chaveta del eje, la placa del extremo del eje y la cubierta de seguridad o depósito de aceite. La chaveta del eje está incluida con el embrague de leva, pero seleccione cada elemento adicional individualmente según sea necesario. La lubricación con grasa es estándar para los embragues de leva BS30 a BS350.
Unidad de medida

Especificaciones

Capacidad de torque

N/D 578.0 lb·ft784.0 N·m

Velocidad de sobremarcha máx. del anillo interior

N/D 300 r. p. m.

Torque de arrastre

N/D 0.723 lb·ft0.98 N·m

A (Longitud total)

N/D 2.638 in67.00 mm

B (Diámetro)

N/D 4.921 in125.00 mm

C (Ancho interior)

N/D 2.638 in67.00 mm

D (Diámetro del círculo del perno)

N/D 4.331 in110.00 mm

E (Diámetro exterior del anillo interior)

N/D 2.756 in70.00 mm

S (Profundidad de la rosca)

N/D 0.630 in16.00 mm

H-M (Cant. de orificios roscados, tamaño x paso)

N/D M8 x P1.25 (4)

Peso (aprox.)

N/D 10.340 lb4.700 kg
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