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Los productos de embrague de leva de la serie BS están diseñados para ofrecer capacidad de sobremarcha del anillo interno en una dirección de funcionamiento y acoplar el anillo externo cuando se experimente una rotación inversa. Las unidades de la serie BS a menudo se encuentran en sistemas transportadores inclinados, o sistemas de bombas que pueden experimentar rotación inversa debido a una carga excesiva en el lado de descarga de la bomba. Los embragues de leva de la serie BS son un diseño de leva y rodillo que incorpora el cojinete de baja fricción en la caja de la leva.

Un conjunto de embrague de leva completo generalmente incluye el embrague de leva, el brazo de torque, la chaveta del eje, la placa del extremo del eje y la cubierta de seguridad o depósito de aceite. La chaveta del eje está incluida con el embrague de leva, pero seleccione cada elemento adicional individualmente según sea necesario. La lubricación con grasa es estándar para los embragues de leva BS30 a BS350.
Unidad de medida

Especificaciones

Capacidad de torque

N/D 217.0 lb·ft294.0 N·m

Velocidad de sobremarcha máx. del anillo interior

N/D 350 r. p. m.

Torque de arrastre

N/D 0.428 lb·ft0.58 N·m

A (Longitud total)

N/D 2.520 in64.00 mm

B (Diámetro)

N/D 3.543 in90.00 mm

C (Ancho interior)

N/D 2.520 in64.00 mm

D (Diámetro del círculo del perno)

N/D 3.150 in80.00 mm

E (Diámetro exterior del anillo interior)

N/D 1.772 in45.00 mm

S (Profundidad de la rosca)

N/D 0.512 in13.00 mm

H-M (Cant. de orificios roscados, tamaño x paso)

N/D M6 x P1.0 (4)

Peso (aprox.)

N/D 5.060 lb2.300 kg
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